GWM faz o primeiro transporte de carga com caminhão de hidrogênio na América Latina.

A GWM efetivou no Brasil o primeiro transporte de carga com um caminhão movido a célula a combustível de hidrogênio da América Latina. Esse marco foi alcançado com a movimentação de uma carreta cegonheira carregada com veículos eletrificados da marca, entre o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), na Cidade Universitária da USP, e o Autódromo de Interlagos, em São Paulo. A operação não só demonstra as capacidades do caminhão em situações reais, como também marca um passo importante em direção à sustentabilidade no setor de transporte de cargas.

O veículo representa um avanço significativo na busca por soluções de transporte pesado com emissão zero. Davi Lopes, Head da GWM Hydrogen Brasil, ressalta que essa tecnologia une as qualidades de um veículo elétrico à autonomia fornecida pelo hidrogênio. “Estamos falando de um sistema que combina robustez e confiabilidade com um abastecimento ágil e zero emissão de poluentes”, afirma Lopes. Essa inovação não apenas melhora a eficiência do transporte, mas também reduz o impacto ambiental, contribuindo para um futuro mais limpo.

Autonomia de até 500 km

O caminhão é equipado com uma célula a combustível (FCEV), utilizando hidrogênio armazenado para gerar eletricidade que alimenta o motor elétrico, resultando em emissões somente de vapor d’água. Com uma bateria de 105 kWh e cilindros de fibra de carbono prontos para armazenar 40 kg de hidrogênio a uma pressão de 350 bar, o caminhão oferece autonomia de até 500 km e um reabastecimento rápido. Essa eficiência é vital para os motoristas que dependem de longas distâncias e reduz a necessidade de paradas excessivas.

Além disso, a redução do peso do caminhão, com um Peso Bruto Total (PBT) de 49 toneladas, proporciona uma maior capacidade útil de carga, beneficiando os motoristas e as empresas de transporte. A habilidade de operar sem a emissão de gases de efeito estufa e poluentes locais é um destaque, especialmente em um momento em que a conscientização sobre as questões ambientais está em alta.

Parceria entre GWM e IPT envolve testes e infraestrutura de abastecimento

A operação ganhou suporte da parceria entre a GWM e o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), essencial para realizar testes de segurança e desempenho do hidrogênio em veículos pesados. Com duas estações de abastecimento de hidrogênio, o IPT oferece a infraestrutura necessária para a GWM, facilitando a implementação e a avaliação da tecnologia no Brasil.

A experiência acumulada no mercado chinês, onde mais de 30 mil veículos semelhantes já estão em circulação, agrega valor à operação no Brasil. O caminhão a hidrogênio foi projetado para operar em condições severas, demonstrando resiliência e confiabilidade necessárias para o transporte pesado. As pesquisas em colaboração com o IPT estão alinhadas a um futuro de transporte mais sustentável, promovendo a inovação e a eficiência energética, essenciais para a mobilidade no país.

Este avanço da GWM reflete uma transformação significativa no setor de transporte no Brasil, no qual a utilização do hidrogênio pode não apenas otimizar as operações logísticas, mas também contribuir para a redução das emissões urbanas, tornando as cidades mais saudáveis e agradáveis para seus habitantes.

Fonte: logweb