CNT apresenta proposta de R$ 2,03 tri para transportes a candidatos.

CNT Apresenta Proposta de R$ 2,03 Trilhões em Transportes a Presidenciáveis

A Confederação Nacional do Transporte (CNT) lançou recentemente um abrangente documento intitulado “O Transporte Move o Brasil — Propostas da CNT ao País”, que apresenta uma agenda estratégica de investimentos totalizando R$ 2,03 trilhões para os próximos anos. Com a formalização da proposta a ser realizada durante o Fórum CNT de Debates em agosto, a confederação já iniciou a distribuição do material aos presidenciáveis, destacando a importância do setor de transporte no futuro do Brasil.

Este valor, que representa a atualização do Plano CNT de Transporte e Logística, contempla 2.837 projetos considerados prioritários, com um foco claro na integração entre modais e na melhoria da mobilidade urbana. Comparando com estimativas de uma década atrás, onde foram apontados investimentos de cerca de R$ 1 trilhão, a CNT dobrou a avaliação necessária de investimentos para destravar a infraestrutura do país, refletindo a urgência e a magnitude das questões enfrentadas nesse setor.

Um dos pontos centrais do relatório é o reconhecimento de que o Brasil continua a enfrentar sérios desafios logísticos, dificultando sua competitividade global. Com investimentos historicamente baixos, uma malha rodoviária deficiente e uma subutilização dos potenciais ferroviário e hidroviário, a modernização e expansão da infraestrutura de transporte se tornam fundamentais para a mobilidade geral da população e para a eficiência do transporte de cargas.

Dentre os eixos propostos, a ampliação de corredores de ônibus e sistemas de transporte de alta capacidade nas grandes cidades é uma medida que beneficiará diretamente os motoristas e a população em geral. Essas iniciativas promovem uma circulação mais ágil e segura do tráfego urbano, além de reduzir o tempo de deslocamento e a poluição nas áreas metropolitanas. A expansão da malha ferroviária, e a modernização de terminais portuários também visam a eficiência logística, facilitando o tráfego de mercadorias e, consequentemente, impactando positivamente as cadeias produtivas.

Em termos institucionais, a CNT defende que investir na infraestrutura de transporte deve ser uma prioridade política de Estado, evitando interrupções entre administrações. Essa proposta não apenas garantirá a continuidade de obras essenciais, mas também fornecerá um ambiente estável que pode impulsionar a confiança de investidores do setor privado. A participação de capitais privados, através de debêntures e parcerias público-privadas, é vista como uma estratégia vital para complementar o orçamento público, especialmente na manutenção de rodovias, que é uma preocupação recorrente das empresas.

A pauta tributária proposta pela CNT, que inclui a proposta de um sistema justo e sustentável, terá um papel crucial para o setor de transporte. Isso evitará que novas taxações onerosas sejam impostas, assegurando um ambiente favorável para o crescimento econômico e para a mobilidade eficiente.

Com a divulgação das propostas em um ano eleitoral, a CNT busca inserir o transporte no cerne do debate presidencial, ressaltando o peso econômico do setor, que gera milhões de empregos e opera em quase todos os municípios brasileiros. O momento é estratégico, dado o aquecimento dos leilões de concessões e a disposição de investidores em firmar novos contratos antes da eleição.

Para o setor logístico, os R$ 2,03 trilhões apresentados servirão como um termômetro para os investimentos imprescindíveis, crucial para manter a competitividade do Brasil em relação a outras grandes economias. A discussão sobre essa proposta não só visa melhorar a infraestrutura do país, mas também trazer benefícios reais para os motoristas e a mobilidade urbana, essencial para o desenvolvimento social e econômico do Brasil.

Fonte: Carta de Logística