Empresas são responsáveis por mais de 66% do transporte rodoviário.
Empresas respondem por mais de dois terços do volume de cargas transportadas por rodovias – SETCESP
Dados recentes mostram a importância crucial do transporte rodoviário na movimentação de mercadorias no Brasil. Os alimentos que chegam aos supermercados e os insumos utilizados pela indústria dependem amplamente desse sistema de transporte, onde as Empresas de Transporte de Cargas (ETCs) desempenham um papel central.
Segundo a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), as ETCs são responsáveis por 68,45% do volume total de carga transportada, enquanto os transportadores autônomos contribuem com apenas 12%. Essa diferença destaca como as empresas estruturadas são fundamentais para a logística nacional. A maior parte da carga transportada é realizada por um número relativamente pequeno de operadores, demonstrando a eficiência desse modelo para a mobilidade das mercadorias.
O setor também possui uma dinâmica peculiar: enquanto existem mais de 800 mil transportadores autônomos registrados, as empresas somam quase 320 mil. No entanto, as ETCs operam com cerca de 1,97 milhão de veículos, em comparação aos 937 mil dos autônomos. Isso enfatiza que, mesmo com menos participantes, as empresas têm um impacto desproporcional na movimentação de cargas.
Esse cenário tem implicações diretas para os motoristas e a mobilidade como um todo. A eficiência das ETCs geralmente resulta em uma infraestrutura de transporte mais organizada, o que beneficia não apenas a entrega de mercadorias, mas também a redução de congestionamentos e melhoria na fluidez do trânsito.
Ao compreender essa estrutura, fica evidente que as condições operacionais do transporte rodoviário são fundamentais. As empresas precisam de apoio para manter sua eficiência, o que, por sua vez, se traduz em melhores serviços para os consumidores e na redução dos custos logísticos. Isso se reflete em um impacto positivo na economia, já que produtos chegam de maneira mais rápida e segura aos consumidores e empresas.
Para o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, esses indicadores ajudam a ilustrar a relevância da atividade na vida cotidiana da sociedade. O transporte rodoviário não é apenas uma parte do setor logístico; é a espinha dorsal que conecta a produção às prateleiras do consumidor final. Garantir condições para que essas empresas operem com eficiência é vital para o desenvolvimento econômico do Brasil.
Dessa forma, é imprescindível que haja uma colaboração entre o setor público e privado para implementar melhorias constantes nas infraestruturas e regulamentações, assegurando que o transporte rodoviário continue a ser um motor essencial de crescimento econômico e de mobilidade de bens pelo país.
Fonte: SETCESP
