FRENLOGI e IBL realizam seminário sobre modernização aduaneira.
FRENLOGI e IBL promovem seminário para modernização aduaneira e fortalecer a competitividade no país
A Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (FRENLOGI), com o apoio do Instituto Brasil Logística (IBL), realizou nesta quarta-feira (8) o 1º Seminário de Integração Logística e Modernização Aduaneira no Senado Federal. O evento reuniu autoridades brasileiras e especialistas internacionais para discutir a implementação de práticas de inspeção aduaneira conjunta, inspiradas no modelo de Processamento Unificado de Cargas (UCP) dos Estados Unidos.
Esse seminário representa uma oportunidade crucial para transformar o ambiente logístico brasileiro, reduzindo a burocracia e aumentando a eficiência. A modernização da logística não apenas promete maior competitividade no comércio exterior, mas também pode impactar diretamente motoristas e toda a mobilidade urbana.
Na abertura do evento, o presidente da FRENLOGI, senador Wellington Fagundes, enfatizou a necessidade de simplificação dos processos aduaneiros para reduzir custos e aumentar a agilidade nas operações. A modernização desses processos pode beneficiar os motoristas ao acelerar a circulação de mercadorias, minimizar atrasos nas estradas e, consequentemente, otimizar o tempo de viagem.
Fagundes reconheceu que a logística é um fator decisivo para o desenvolvimento econômico e a inserção do Brasil no comércio internacional. Ele acredita que a sustentabilidade e a eficiência da logística são essenciais para um futuro competitivo e integrado. Esse foco na eficiência pode levar a uma melhoria significativa nas condições de tráfego e na redução de congestionamentos, criando um impacto positivo na mobilidade geral.
O presidente da Câmara Temática Aeroportuária da FRENLOGI, deputado Julio Lopes, destacou como os gargalos logísticos têm afetado negativamente a competitividade do Brasil. A modernização dos processos aduaneiros com maior integração entre órgãos públicos e o uso intensivo de tecnologia são fundamentais. Para os motoristas, a redução dos entraves aduaneiros pode significar menos tempo parado em filas e mais economia em combustível.
O evento também frisou a importância do Portal Único do Comércio Exterior, que trouxe agilidade na liberação de cargas. Essa desburocratização é um passo importante para garantir que as mercadorias cheguem mais rapidamente aos destinos, impactando positivamente a rotina dos motoristas e melhorando a eficiência de toda a cadeia logística.
Vander Costa, presidente da Confederação Nacional do Transporte, reforçou que a modernização aduaneira e a eficiência logística são essenciais para ampliar a competitividade do país. Ele defendeu que a digitalização dos processos permitirá a segurança fiscal sem comprometer a agilidade necessária ao comércio, beneficiando também motoristas ao facilitar a movimentação de carga.
Ao final do seminário, foi decidido que um grupo de estudos será formado para continuar o aperfeiçoamento das propostas discutidas, refletindo a prioridade dada à modernização dos processos logísticos. Este trabalho contínuo poderá transformar a logística brasileira em um modelo replicável, não apenas aumentando a competitividade, mas também melhorando a mobilidade e a qualidade de vida para todos os cidadãos.
O impacto positivo da modernização dos processos aduaneiros e logísticos pode ser sentido em diversos níveis, desde motoristas individuais que enfrentam menos desafios nas estradas até o fortalecimento da economia do país. Ao unir esforços para simplificar e digitalizar, o Brasil caminha para um futuro onde a eficiência logística acontece em sintonia com as necessidades da população.
Fonte: IBL
