Brado Logística usa 81 caminhões a gás no Maranhão e planeja expandir a frota.

Brado Logística opera 81 caminhões a gás no Maranhão e espera ampliar frota em breve

A Brado Logística tem liderado uma iniciativa inovadora no Maranhão, ao operar 81 caminhões abastecidos com Gás Natural Liquefeito (GNL), em parceria com a Virtu GNL. Atualmente, as operações estão focadas na rota entre São Luís e o terminal da empresa em Davinópolis, onde já transportaram cerca de 1,3 mil toneladas de carga utilizando essa nova matriz energética.

A gerente executiva de Inovação, Processos e Supply da Brado, Michelle Braga, enfatiza que essa iniciativa representa um avanço significativo na redução da pegada de carbono da logística. Ao integrar soluções menos poluentes, a empresa busca descarbonizar o transporte, valorizando práticas sustentáveis que aliam eficiência e responsabilidade ambiental.

Os caminhões a gás oferecem benefícios notáveis, como a redução de 25% nas emissões de dióxido de carbono (CO₂) e até 90% nos óxidos de nitrogênio (NOx), além de menor emissão de material particulado. Este esforço não apenas contribui para um ambiente mais limpo, mas também melhora a qualidade do ar nas áreas urbanas afetadas pelo tráfego.

Além das reduções nas emissões, os caminhões a gás também operam com menos ruído, já que seus motores de ciclo Otto são mais silenciosos que os modelos a diesel. Isso se traduz em um transporte menos invasivo para comunidades ao longo das rotas, promovendo uma mobilidade mais harmoniosa.

A Brado já conta com pontos de abastecimento em Balsas, Santo Antônio dos Lopes (MA) e Parauapebas (PA), o que não só garante a continuidade das operações, mas também abre caminho para a expansão da tecnologia em corredores logísticos estratégicos da região. Essa infraestrutura de abastecimento é fundamental para a viabilidade a longo prazo da operação de caminhões a gás, criando um ambiente propício para o crescimento sustentável da mobilidade no setor.

Marcelo Tappis, CEO da Virtu GNL, ressalta o potencial da integração entre diferentes soluções logísticas. Ele acredita que a combinação de infraestrutura dedicada e inovação tecnológica gera melhorias concretas em eficiência e competitividade. O GNL, segundo Tappis, é uma alternativa que não apenas propicia segurança de abastecimento, mas também contribui decisivamente para a redução de emissões, especialmente em rotas de longa distância.

A operação entre São Luís e Davinópolis não se limita apenas ao transporte local; ela serve como um elo essencial na cadeia logística brasileira, integrando o transporte rodoviário à operação ferroviária rumo a Sumaré (SP). Isso exemplifica como soluções de transporte mais limpas e eficientes podem ser incorporadas na mobilidade nacional, beneficiando não apenas os motoristas, mas também a sociedade em geral.

Essa transformação na logística, embasada em práticas mais sustentáveis, não só atende à crescente demanda por soluções ecoeficientes, mas também posiciona o Maranhão como um exemplo de inovação na mobilidade. Com a expectativa de ampliar a frota e expandir suas operações, a Brado Logística está mostrando que a combinação de tecnologia e sustentabilidade é o caminho para um futuro mais consciente no transporte de cargas.