Motorista investe R$ 7 mil para competir com a Uber no Cariri.
Motorista Investe R$ 7.000 e Quer Ser Alternativa à Uber na Região do Cariri
No final de 2025, surgiu no Cariri o aplicativo Xegol Meu Cariri, projetado para reverter a desvalorização enfrentada por motoristas de aplicativos tradicionais. Idealizado por Antônio Pedro Barbosa Filho, que anteriormente atuou como motorista e detectou falhas em plataformas consolidadas, o aplicativo já conta com mais de 100 condutores cadastrados e atua em cidades como Juazeiro do Norte, Crato e Barbalha.
Antônio, com formação em Recursos Humanos e experiência em instituições financeiras, decidiu empreender após perceber a fragilidade do setor de mobilidade urbana. O grande motivador para o lançamento do Xegol foi a falta de transparência nas condições financeiras oferecidas aos motoristas, que muitas vezes não compreendem seus ganhos devido a altas taxas cobradas pelas grandes plataformas.
Com um investimento inicial de apenas R$ 1.000, Antônio já aplicou cerca de R$ 7.000 em marketing e operação. Embora o aplicativo ainda não se sustente financeiramente, ele foca em ganhar espaço no mercado. Atualmente, está promovendo uma taxa de 15% para motoristas, mas durante o lançamento, estão repassando 100% do valor das corridas para incentivar adesões.
O diferencial do Xegol Meu Cariri reside na valorização dos motoristas e na transparência das negociações. Introduzindo recursos de segurança, como reconhecimento facial, o aplicativo visa fomentar um ambiente mais seguro tanto para motoristas quanto para passageiros.
Antônio reconhece o desafio mais significativo: convencer motoristas a migrar de outras plataformas, mesmo que as condições oferecidas sejam mais vantajosas. A resistência à mudança pode impactar não apenas a adesão ao novo sistema, mas também a mobilidade na região como um todo. Se mais motoristas se unirem ao Xegol, pode ocorrer uma redução das taxas cobradas, eficácia no atendimento e maior satisfação dos usuários.
O impacto positivo do Xegol na mobilidade urbana do Cariri pode se refletir em níveis mais altos de emprego local e maior oferta de transporte acessível. Além disso, o conceito de uma plataforma que prioriza o motorista pode servir como modelo para outras inovações na área de mobilidade, estimulando uma competição saudável que beneficie todos os envolvidos.
Antônio expressa otimismo quanto ao futuro do seu projeto, acreditando que a adoção gradual pelo público trará frutos semelhantes aos já observados em outras regiões com serviços similares. O legado que ele almeja é um aplicativo que não apenas facilite a mobilidade, mas também promova qualidade de vida e segurança. Com isso, espera transformar a experiência de transporte na região, contribuindo para um cenário onde motoristas e passageiros se sintam valorizados e seguros.
