Custos logísticos no Brasil chegam a 15,5% do PIB em 2025, diz pesquisa do ILOS.

Custos logísticos no Brasil atingem 15,5% do PIB em 2025

Os custos logísticos no Brasil consumiram 15,5% do Produto Interno Bruto (PIB) em 2025, conforme o estudo anual “Custos Logísticos e o Impacto nas Empresas Brasileiras”, desenvolvido pelo Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS). Esse percentual representa um avanço considerável em relação a 2014, quando as despesas correspondem a 10,4% do PIB, evidenciando um aumento estrutural nos desafios logísticos enfrentados no país.

De acordo com Maurício Lima, sócio-diretor do ILOS e responsável pela pesquisa, o crescimento dos custos está vinculado ao descompasso entre demanda e infraestrutura. Em suas palavras, “os investimentos em infraestrutura não acompanharam o mesmo desempenho do setor logístico”. Esse cenário não apenas pressiona os custos, mas também impede que o Brasil cresça em taxas elevadas, tornando a situação ainda mais crítica.

Além disso, o estudo revela que as despesas com estoques aumentaram de 3% para 5% do PIB desde 2014, destacando o peso do capital imobilizado operações logísticas. A combinação de uma taxa de juros elevada com essa imobilização de capital aumenta significativamente os custos, especialmente em um período em que os juros estão altos, como observado em 2022, 2023, 2024 e 2025.

Desafios e Impactos na Mobilidade

A logística brasileira apresenta uma contradição importante: enquanto as empresas contratantes veem o transporte como caro, as transportadoras não conseguirem repassar os aumentos de custos para os preços de frete. Embora, em 2025, os preços de frete tenham permanecido estáveis em relação a 2024, esse equilíbrio pode estar preparando o terreno para crises futuras, pois muitos operadores logísticos abandonam setores onde as margens de lucro são insustentáveis. Isso afeta diretamente a mobilidade no país, uma vez que a capacidade de transporte pode ser comprometida e a eficiência reduzida.

Essa situação é particularmente crítica em setores, como o de grãos agrícolas, que, apesar de um crescimento na produção, evidenciam a necessidade de uma reevaluar de modelos operacionais e investirem em tecnologias que possam ajudar a otimizar processos logísticos.

Diante desse aumento nos custos logísticos, os motoristas de caminhões e transportadoras enfrentam desafios para manter a rentabilidade, enquanto a economia em geral pode sofrer impactos a longo prazo. A alta dos custos logísticos se reflete na rentabilidade do setor e, por consequência, na qualidade do serviço prestado.

Reflexões Finais

Portanto, o aumento dos custos logísticos no Brasil não é apenas uma estatística; é um fenômeno que impacta a vida de motoristas, empresas e até mesmo consumidores. Os desafios enfrentados na infraestrutura e no gerenciamento de custos têm consequências diretas na mobilidade geral e na eficiência do transporte no país. Para mitigar esses efeitos, será crucial que os setores público e privado colaborem, promovendo investimentos em infraestrutura e adotando soluções inovadoras que impulsionem um futuro logístico mais eficiente.

Fonte: logweb