Benner investe R$ 500 mil em Planejador de Cargas para middle mile.
Benner inviste mais de R$ 500 mil no desenvolvimento de Planejador de Cargas para operações de middle mile
Para aprimorar a previsibilidade e a utilização das frotas no setor logístico, a Benner anunciou um investimento superior a R$ 500 mil no Planejador de Cargas, uma solução focada no planejamento de cargas durante a etapa de middle mile — crucial para conectar Centros de Distribuição, fábricas e armazéns. Este sistema visa automatizar o planejamento das transferências entre unidades, especialmente em operações de carga fracionada, impactando diretamente na eficiência e agilidade do transporte.
Destinado a transportadoras de médio e grande porte que atuam no modelo de Cross Docking, o Planejador de Cargas organiza o planejamento das transferências a partir de previsões ou demandas reais, transformando-as em planos de viagem personalizados por rota e veículo. Essa abordagem substitui o planejamento anual realizado em planilhas por um processo contínuo, que se adapta diariamente a variações de volume, peso e perfil de carga.
Outra inovação significativa dessa solução é a consideração das características operacionais definidas por cada transportadora. Ao integrar-se com sistemas de gestão de transporte (TMS) via APIs, o Planejador atualiza o processo com maior frequência, alinhando-se à dinâmica real de cada operação. Isso permite um uso mais eficaz dos recursos, contribuindo para a redução de custos e a melhoria na operação logística em geral.
Fernando Alex de Carvalho, Head de Mercado e Produto da Benner, destaca que o desenvolvimento do Planejador de Cargas é essencial para maximizar o aproveitamento da frota nas operações fracionadas. Ao considerar fatores como regras de rota e prazos de entrega, o sistema ajuda a decidir com mais precisão sobre o que embarcar em cada veículo e quando, evitando viagens desnecessárias e otimizando o tempo gasto no planejamento.
A solução também integra variáveis frequentemente negligenciadas em planejamentos tradicionais, como peso, volume e restrições de empilhamento. Isso possibilita consolidar cargas de perfis distintos em um único veículo, priorizando embarques e distribuindo volumes de forma eficiente dentro das rotas estabelecidas.
Um aspecto relevante é o fortalecimento da governança operacional. Ao centralizar regras dispersas em planilhas, a nova solução reduz a dependência de conhecimentos tácitos e minimiza variações entre diferentes turnos e unidades. Essa estruturação também cria uma base sólida para análises que podem resultar em indicadores valiosos para a performance da operação.
Com uma arquitetura que favorece a integração com inteligência artificial, o Planejador de Cargas promove a capacidade de realizar análises avançadas e identificar padrões, oferecendo insights que podem fundamentar decisões estratégicas sobre ocupação e eficiência logística.
Os resultados em operações piloto foram promissores, com uma redução de cerca de 30% no tempo de execução do planejamento e um aumento de 10% a 15% na alocação de cargas por veículo e rota. Essa eficiência se traduz em menos retrabalho e um risco significativamente reduzido de atrasos em comparação com processos manuais.
Ao contribuir não apenas para a eficiência operacional, mas também para a redução de custos e a melhoria do nível de serviço, esta solução se mostra um recurso valioso para transportadoras. Com a maior precisão no planejamento, é possível evitar viagens adicionais, otimizar a utilização dos veículos e, consequentemente, impactar positivamente no custo por quilômetro rodado (CPK).
Disponível para adoção, o Planejador de Cargas foi estruturado como um produto independente que pode ser facilmente integrado a outros sistemas do mercado. Além disso, sua conexão com o ecossistema logístico da Benner proporcionará, no futuro, um controle mais eficiente das operações, ampliando visibilidade e previsibilidade.
Fonte: logweb
