TCP lança novo scanner de cargas no Terminal de Paranaguá.

A TCP, responsável pela administração do Terminal de Contêineres de Paranaguá, deu início à operação de um novo scanner de cargas, projetado para a inspeção de contêineres. O aparelho, denominado Spectrum Cargo 6.0 MeV, da VMI Security, foi instalado na via central do pátio de operações, em frente ao Gate, com o intuito de aumentar a eficiência da fiscalização e, simultaneamente, melhorar o fluxo de veículos dentro do terminal.

De acordo com a administração, a escolha deste modelo se deu por sua maior potência e capacidade técnica. “O scanner foi selecionado devido à sua estabilidade e capacidade de penetração nas cargas. Isso permite que as equipes de fiscalização analisem as imagens com mais rapidez e precisão, refletindo em um fluxo operacional mais ágil”, comenta Walter Maria Junior, gerente de TI da TCP.

O investimento no novo equipamento foi de R$ 14,3 milhões e ele se integra à estrutura permanente de segurança portuária do terminal. Todos os contêineres que transitam por ali, tanto importados quanto exportados, devem passar pelo processo de inspeção por scanner, crucial para identificar cargas contaminadas ou possíveis irregularidades. Com a nova aquisição, o Spectrum Cargo 6.0 MeV torna-se o terceiro scanner em operação no pátio.

Além do aprimoramento na inspeção, a operação do novo equipamento está alinhada às melhorias implementadas no Gate do terminal, que passou por uma modernização e automação entre 2023 e 2024. Todos os caminhões e contêineres que acessam o terminal são registrados por sistemas integrados de monitoramento e câmeras equipadas com tecnologia de reconhecimento óptico de caracteres (OCR). Isso não apenas aumenta a rastreabilidade, mas também proporciona maior agilidade operacional.

De acordo com Kayo Zaiats, superintendente de segurança da TCP, o novo scanner potencializa o trabalho dos órgãos fiscalizadores. “A aquisição desse equipamento é essencial para que os órgãos envolvidos possam realizar a fiscalização eficientemente, assegurando a integridade das mercadorias que transitam pelo terminal”, afirma. “Com a instalação de tecnologia de ponta, demonstramos nosso compromisso em investir em avançadas soluções de segurança que ajudem as autoridades a prevenir e combater atividades ilícitas.”

Impactos na mobilidade e segurança

A introdução do novo scanner de cargas representa não apenas um ganho em termos de segurança e fiscalização, mas também um impacto positivo na mobilidade geral. A melhoria na eficiência do fluxo de veículos na operação do terminal pode reduzir o tempo de espera dos motoristas, resultando em menas congestionamento e emissões de poluentes. Ao harmonizar a segurança com a agilidade dos processos, o terminal de contêineres demonstra que é possível investir em tecnologia para melhorar tanto a logística portuária quanto a mobilidade urbana.

Por fim, a TCP recebeu em novembro a Declaração de Cumprimento (DC) nº 27/2025, emitida pela Comissão Nacional de Segurança Pública nos Portos, Terminais e Vias Navegáveis (Conportos). Este documento reconhece a conformidade com os padrões do Código Internacional para a Proteção de Navios e Instalações Portuárias (ISPS Code), com validade até 2030.

Para a certificação, foram elaborados o Estudo de Avaliação de Risco (EAR) e o Plano de Segurança Portuária (PSP), avaliados pela Cesportos-PR e pela Conportos. Esses documentos abrangem aspectos como controle de acesso, monitoramento, vigilância, segurança da carga, operações e procedimentos de emergência.

Atualmente, a TCP conta com mais de 400 câmeras de monitoramento, 13 postos de vigilância armada 24 horas, drones de vigilância, sistemas de alarme para invasões e três scanners responsáveis pela inspeção de todas as cargas que embarcam e desembarcam no Terminal de Contêineres de Paranaguá.

Fonte: logweb

Equipe Redação

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