Incêndios em veículos elétricos: desvendando o mito.

Fogo em carros elétricos? A verdade por trás do mito

A circulação de vídeos de carros elétricos pegando fogo pode gerar preocupação, mas a realidade é bem diferente. Dados globais demonstram que esses veículos são, na verdade, menos propensos a incêndios do que aqueles movidos a combustão. Pesquisas de agências internacionais corroboram essa informação: mesmo com uma percepção exagerada do risco, a frequência de incêndios em veículos elétricos é notavelmente menor.

O que os números realmente mostram

Nos Estados Unidos, a diferença é alarmante. Enquanto veículos a gasolina ou diesel causam centenas de milhares de incêndios anuais, os carros elétricos apresentam taxas significativamente inferiores: cerca de 25 incêndios a cada 100 mil veículos elétricos, em comparação com impressionantes 1.500 para veículos a gasolina.

Na Europa, a realidade é semelhante. Em 2022, a Suécia registrou apenas 23 incêndios entre 611 mil veículos elétricos, enquanto 3.400 veículos a combustão pegaram fogo. Dados da EV FireSafe, da Austrália, reforçam a tese, mostrando que veículos a combustão têm de 50 a 100 vezes mais risco de incêndio.

Principais dados globais:

• Incêndios em veículos elétricos: 0,001% a 0,002% (Austrália)
• Incêndios em veículos a gasolina/diesel: ~0,1%
• Polônia (2020-2025): 50.833 incêndios em combustão, 87 em elétricos

Por que o mito persiste

A razão pela qual o mito sobre incêndios em carros elétricos continua a circular é o sensacionalismo. Incêndios em veículos a gasolina são comuns, mas raramente geram a mesma atenção midiática. Em contraste, um incêndio em um carro elétrico, embora raro, é mais dramático, muitas vezes filmado e compartilhado rapidamente nas redes sociais, o que alimenta a percepção de risco.

Imagens virais ajudam a perpetuar a ideia de que os carros elétricos são perigosos, embora muitas vezes sejam retiradas de contexto, ligando-as a falhas específicas de baterias.

Entendendo os incêndios em cada tipo de veículo

As causas dos incêndios diferem entre os tipos de veículos.

• Elétricos: Os incêndios podem ocorrer devido a curtos-circuitos em baterias de íon-lítio, que podem resultar de colisões, defeitos de fabricação ou infiltração de água.
• Gasolina/diesel: Os incêndios geralmente são causados por vazamentos de combustível, superaquecimento do motor ou falhas elétricas, em que o combustível líquido sob pressão aumenta o risco de ignição.

Embora veículos elétricos apresentem desafios únicos para órgãos de socorro, os dados da NFPA e de bombeiros nos Estados Unidos mostram que seu risco é baixo e, em muitos casos, menor do que o de carros a combustão.

A conclusão é clara: os veículos elétricos não são à prova de fogo, mas queimam com muito menos frequência que os carros a gasolina. O mito em torno de seu perigo exagerado é alimentado mais por sensacionalismo e visibilidade do que por dados concretos.

Ao entender a verdade por trás dos incêndios em carros elétricos, motoristas podem tomar decisões mais informadas e contribuir para uma mobilidade mais segura e sustentável. A transição para veículos elétricos não apenas melhora a segurança, mas também representa um passo significativo rumo a um futuro mais verde e eficiente nas estradas.

Fonte: Olhar Digital