Ganhe mais na Uber e 99: trabalhe durante horários de pico.

Você já notou como frequentemente aparece a mesma pergunta nas redes sociais? “Floripa, o que eu faço pra ganhar mais dinheiro na Uber, 99, inDrive?”

A resposta não tem mil segredos mirabolantes. Existem estratégias, sim, mas duas bases fundamentais decidem quem ganha mais e quem fica reclamando no fim do mês: disposição e disponibilidade. E o pior: muitos não querem assumir nenhuma das duas.

1) Disposição: não existe dinheiro fácil na pista

Trabalhar com aplicativos não é sinônimo de renda rápida ou “dinheiro fácil”. É um trabalho duro. Para faturar acima da média, é necessário ter energia e determinação para estar na rua.

Quem imagina que algumas horas por dia vão resultar em lucros expressivos acaba desiludido. O ganho real vem de um esforço consistente. Na prática, o resultado é geralmente proporcional ao empenho dedicado.

Isso não quer dizer estar “escravizado”, mas sim compreender o jogo. Se alguém não tem disposição para trabalhar 10, 12 horas ou mais, tudo bem — mas não pode exigir resultados de quem realmente está ativo na pista.

2) Disponibilidade: não adianta trabalhar só quando dá vontade

A disposição é o desejo de trabalhar; a disponibilidade é estar na rua quando há demanda.

Aqui reside onde muitos motoristas perdem dinheiro sem perceber. Muitas vezes, motoristas só começam a rodar após levar filhos na escola ou esposas ao trabalho, perdendo assim o horário mais lucrativo da manhã. O pico começa cedo, por volta das 4h/5h, e vai até 9h/10h. Quem liga o aplicativo às 9h já está pegando o “resto” das corridas.

Após a manhã, há um período morto (10h até perto do meio-dia), seguido de um pico curto na hora do almoço, e quando chega o horário com mais corridas — fim da tarde e noite — muitos motoristas já estão em casa. O resultado? Trabalhou várias horas, mas fora dos horários de pico, o que compromete a média de ganhos.

O que muda a vida do motorista

Quem ganha mais reconhece e respeita a demanda da cidade, enquanto quem roda apenas nos horários em que pode geralmente vê seus lucros reduzidos. Na maioria das cidades, os picos são:

• manhã cedo
• meio-dia/saída de escola
• fim da tarde/noite

Se você não pode dirigir nesses horários, seus limites de ganhos caem. É simples assim. Para alcançar um resultado acima da média, é crucial organizar a rotina para estar na pista na hora certa, seja saindo mais cedo, fazendo pausas no meio do dia, ou voltando para o pico da noite.

No fim das contas

Aqueles que desejam ganhar mais precisam aceitar esta realidade:

• disposição para trabalhar de verdade
• disponibilidade para estar nos melhores horários

Sem isso, não existem truques mágicos, aplicativos secretos ou estratégias que possam mudar a situação. E então eu te pergunto: isso faz sentido para você? Concorda ou discorda?