Tecnologia de descarbonização diminui uso de diesel B15

Tecnologia de Descarbonização Reduz Consumo com Diesel B15

A Granero, uma transportadora nacional especializada em mudanças, adotou uma inovadora tecnologia de descarbonização para mitigar os impactos do aumento do biodiesel no diesel B15, em vigor no Brasil desde 1º de agosto. Esse procedimento, que limpa a câmara de combustão sem a necessidade de desmontar o motor, resultou em uma redução de 5% no consumo de combustível e diminuiu a necessidade de manutenção precoce dos caminhões.

Atualmente, a empresa consome cerca de 600 mil litros de diesel anualmente. Segundo o gestor de frota, Eduardo Muminhake, mesmo com apenas parte da frota utilizando a técnica, já foi possível economizar 30 mil litros por ano. Essa economia pode aumentar significativamente à medida que toda a frota for integrada ao processo.

O biodiesel, por conter até 12% de oxigênio, contribui para a formação de resíduos, que se acumulam na câmara de combustão e nos bicos injetores, comprometendo a eficiência da queima e aumentando o consumo. Além disso, sua origem em gorduras vegetais ou animais pode levar ao crescimento de bactérias, que favorecem entupimentos nos tanques.

A Carbo Vapt, responsável pela tecnologia, também oferece o aditivo CarboZé, que encapsula a água presente no combustível, reduzindo a proliferação de microrganismos e aumentando a vida útil do diesel B15, especialmente sob condições climáticas adversas.

Os benefícios da adoção dessa tecnologia não se limitam à economia de combustível e à diminuição na manutenção. Os impactos ambientais são significativos; segundo Muminhake, a iniciativa tem contribuído para auditorias ESG de clientes, como o Itaú, que ressaltaram a importância desse investimento.

Projeções indicam que, se os cerca de 2 milhões de caminhoneiros autônomos brasileiros adotassem essa tecnologia e conseguissem uma redução média de 5% no consumo de diesel, as emissões mensais de CO₂ poderiam cair em 828 mil toneladas. Este número é equivalente à preservação de mais de 5 milhões de árvores por mês, totalizando cerca de 60 milhões por ano, segundo equivalências propostas pela SOS Mata Atlântica.

Esse cenário destaca não apenas os benefícios diretos para os motoristas, como a economia em custos e a redução de manutenção, mas também a contribuição para um futuro mais sustentável e uma mobilidade mais consciente. A utilização de tecnologias de descarbonização na frota pode favorecer um ambiente mais saudável e uma mobilidade mais eficiente, beneficiando tanto os motoristas quanto a sociedade como um todo.

Fonte: Carta de Logística