Tiplam expande operações e atinge recordes históricos.
Terminal da VLI Recebe Navios Maiores na História da Logística Nacional
Recentemente, o Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), localizado na Baixada Santista, passou por uma significativa ampliação em sua infraestrutura. A VLI, responsável pela operação de ferrovias e terminais, executou uma dragagem que aumentou a profundidade dos berços de atracação de 13,35 metros para 14,10 metros. Essa alteração permite a atracação de navios maiores, resultando em um aumento na capacidade de carga e estabelecendo novos recordes de exportação e importação.
Com essa atualização, o Tiplam agora é capaz de movimentar até 74 mil toneladas de açúcar e 72,6 mil toneladas de insumos para fertilizantes, como enxofre e amônia. A dragagem foi realizada no canal de Piaçaguera e nos berços 2, 3 e 4 do terminal, oferecendo um ganho de 10% no volume de carga por embarcação e reduzindo o tempo de espera dos navios em mais de 60%. Essa eficiência não apenas maximiza a disponibilidade dos berços, mas também aprimora as operações portuárias como um todo.
Marcelo Cardoso, diretor de operações do Corredor Sudeste da VLI, enfatiza que essa ampliação atrai navios de maior porte, permitindo uma melhor fluidez nos fluxos logísticos no Complexo Portuário de Santos, beneficiando tanto produtores quanto a própria companhia. O terminal desempenha um papel crucial na importação nacional de matérias-primas para fertilizantes, movendo mais de 90% do total pelo Tiplam.
Além disso, o Tiplam representa 25% das exportações de açúcar pelo Porto de Santos, consolidando sua importância na cadeia do agronegócio. Também é um componente fundamental do Corredor Sudeste da Ferrovia Centro-Atlântica, interligando os estados de São Paulo, Minas Gerais e Goiás, facilitando o transporte ferroviário dessas cargas.
Por fim, todas as exportações do Tiplam utilizam o modal ferroviário, que reduz a emissão de CO² em até nove vezes em comparação ao transporte rodoviário, promovendo uma logística mais sustentável e minimizando os impactos ambientais na Baixada Santista.
