Conselheiros do IBL apoiam PL 733/25 e abordam desafios portuários.
Conselheiros do IBL defendem avanço do PL 733/25 e destacam desafios do setor portuário
Os conselheiros do Instituto Brasil Logística (IBL) participaram de um painel no Fórum Nacional Brasil Export 2026, em Brasília, discutindo caminhos para a modernização e eficiência do sistema portuário brasileiro. Entre os temas abordados, destaque para a retomada do PL 733/2025, que visa atualizar a Lei 12.815 e promover investimento e governança no setor.
Jesualdo Silva, presidente do Conselho Gestor do IBL, enfatizou a necessidade urgente de retomar a apreciação do projeto na Câmara dos Deputados. A sua aprovação poderá trazer melhorias significativas, não apenas para o setor portuário, mas, também, para a mobilidade geral, facilitando a logística e reduzindo custos de transporte.
Sérgio Aquino, presidente da FENOP, reforçou que a reforma é crucial. Ele comentou sobre um acordo histórico entre trabalhadores e empresas, mostrando que há consenso para avançar nas mudanças necessárias, o que poderá resultar em operações mais eficientes e rápidas, beneficiando motoristas e transportadores.
Na discussão sobre governança, Ricardo Molitzas, do SOPESP, sugeriu que a abertura de capital poderia ser uma solução para elevar os padrões de gestão, essencial para que as empresas portuárias realizem os investimentos necessários. Com uma governança sólida, espera-se uma melhoria na infraestrutura, impactando diretamente na fluidez do tráfego de mercadorias e na experiência de motoristas.
A falta de infraestrutura retroportuária foi evidenciada por Angelino Caputo, que destacou a importância de considerar esse segmento no planejamento governamental. Um suporte adequado no entorno dos portos não apenas gera empregos, mas também melhora o acesso e a eficiência das operações, refletindo diretamente na mobilidade dos motoristas que dependem desse sistema.
Caio Morel, da ABRATEC, apontou que a profundidade insuficiente dos canais de navegação impede o embarque de significativas quantidades de carga. A solução para essas questões poderá aumentar a capacidade de operação dos portos, oferecendo uma alternativa mais rápida e eficaz para os motoristas.
Por fim, a modernização do marco regulatório, aliada a uma governança eficaz, é fundamental para que o Brasil não apenas modernize seu setor portuário, mas também melhore a mobilidade geral, reduzindo gargalos logísticos e promovendo um ambiente mais competitivo para motoristas e empresas de transporte.
Com a continuidade das discussões e o avanço do PL 733/2025, há uma expectativa de que os benefícios se estendam a todos os elos da cadeia logística, proporcionando um sistema portuário mais eficiente e integrado.
Fonte: IBL
